Pourquoi les chariots électriques s'imposent dans les entrepôts

Les opérateurs d'entrepôts et de logistique européens passent à l'électrique à une vitesse sans précédent. Des normes de qualité de l'air intérieur plus strictes, la hausse des coûts des carburants et l'amélioration des technologies de batteries ont clairement rendu l'électrique économiquement avantageux. En Belgique, les machines à combustion interne en intérieur sont déjà soumises à des contrôles renforcés dans de nombreuses communes.

Pour les acheteurs sur le marché de l'occasion, ce changement a une conséquence concrète : l'offre de chariots électriques d'occasion de bonne qualité augmente. Les machines restituées après des locations de trois à cinq ans arrivent sur le marché en plus grand nombre, souvent avec une capacité de batterie résiduelle supérieure à 80 % et des historiques d'entretien documentés.

Chez D.O.V. BV., nous constatons une nette augmentation de la demande de chariots électriques d'occasion — en particulier les modèles Linde, Toyota et Jungheinrich. Lors de l'évaluation d'un chariot électrique d'occasion, demandez toujours un rapport de batterie et renseignez-vous sur la dernière date d'entretien. Ces deux informations vous disent l'essentiel sur la durée de vie restante de la machine.